Verordnung über die Einteilung der Städte Darmstadt, Frankfurt am Main, Kassel, Offenbach am Main und Wiesbaden in Bezirke und über die Bestimmung von Ortsmittelpunkten Vom 13. August 1969

Auf Grund von § 2 Abs. 2 Satz 4 und Abs. 3 des Güterkraftverkehrsgesetzes (GüKG) vom 17. Oktober 1952 (Bundesgesetzbl. I S. 697), zuletzt geändert durch das Sechste Gesetz zur Änderung des Güterkraftverkehrsgesetzes vom 19. Juni 1969 (Bundesgesetzbl. I S. 557) in Verbindung mit § 2 Abs. 1 der Verordnung über Zuständigkeiten nach dem Güterkraftverkehrsgesetz (GüKG) vom 27. Oktober 1961 (GVBl. S. 139) wird nach Anhörung der Bundesanstalt für den Güterfernverkehr und der Oberfinanzdirektion Frankfurt am Main verordnet:

§ 1 (1) Die Stadt Darmstadt wird in drei Bezirke eingeteilt: 1. Bezirk I (Darmstadt-Stadtmitte) mit der Begrenzung im Norden durch Täubcheshöhlenweg, Nordbahnhof, Am Nordbahnhof, Kranichsteiner Straße, Weg an der Fasaneriemauer, Mauerschneise, Dieburger Straße; im Westen und Osten durch die Gemeindegrenze; im Süden durch Nonnenweg, Grenzweg, Bogen- und Wieselschneise. 2. Bezirk II (Darmstadt-Eberstadt) mit der Begrenzung im Norden durch Nonnenweg, Grenzweg, Bogen- und Wieselschneise; im Westen, Osten und Süden durch die Gemeindegrenze. 3. Bezirk III (Darmstadt-Arheilgen) mit der Begrenzung im Westen, Norden und Osten durch die Gemeindegrenze; im Süden durch Täubcheshöhlenweg, Nordbahnhof, Am Nordbahnhof, Kranichsteiner Straße, Weg an der Fasaneriemauer, Mauerschneise und Dieburger Straße. (2) Für die in Abs. 1 genannten Bezirke werden folgende Ortsmittelpunkte bestimmt: 1. Der Luisenplatz für den Bezirk 1 mit den Koordinaten: 34 74 965,75 / 55 26 306,62. 2. Die Straßengabel Heidelberger Landstraße, Oberstraße für den Bezirk II mit den Koordinaten: 34 74 485,05 / 55 20 205,26. 3. Die Straßenspinne Frankfurter Landstraße, Untere Mühlstraße und Darmstädter Straße für den Bezirk III mit den Koordinaten: 34 75 487,56 / 55 30 606,25.

§ 2 (1) Die Stadt Frankfurt am Main wird in vier Bezirke eingeteilt: 1. Bezirk I (Frankfurt am Main-Bonames) mit der Begrenzung im Norden durch die Gemeindegrenze; im Osten durch Friedberger Landstraße, Seilerstraße, Langestraße bis Obermainbrücke; im Süden der Main; im Westen durch die Autobahn. 2. Bezirk II (Frankfurt am Main-Mainkur) mit der Begrenzung im Norden, Osten und Süden durch die Gemeindegrenze; im Westen durch Friedberger Landstraße, Seilerstraße, Langestraße, Obermainbrücke, Dreieichstraße und Darmstädter Landstraße. 3. Bezirk III (Frankfurt am Main-Schwanheim) mit der Begrenzung im Norden durch den Main; im Osten durch Dreieichstraße und Darmstädter Landstraße; im Süden und Westen durch die Gemeindegrenze. 4. Bezirk IV (Frankfurt am Main-Sindlingen) mit der Begrenzung im Norden und Westen durch die Gemeindegrenze; im Osten durch die Autobahn; im Süden durch den Main. (2) Für die in Abs. 1 genannten Bezirke werden folgende Ortsmittelpunkte bestimmt: 1. Der Bahnhof für den Bezirk I mit den Koordinaten: 34 76 940,00 / 55 59 420,00. 2. Der Bahnhof für den Bezirk II mit den Koordinaten: 34 83 430,00 / 55 55 360,00. 3. Der Bahnhof für den Bezirk III mit den Koordinaten: 34 69 360,00 / 55 47 870,00. 4. Der Bahnhof für den Bezirk IV mit den Koordinaten: 34 65 160,00 / 55 50 220,00.

§ 3 (1) Die Stadt Kassel wird in vier Bezirke eingeteilt: 1. Bezirk I (Kassel-Fasanenhof) mit der Begrenzung im Norden und Osten durch die Gemeindegrenze; im Westen und Süden durch Holländische Straße, Vellmarsche Straße, Philippistraße, Schenkendorfstraße, Querallee, Schönfelderstraße, Ludwig-Mond-Straße und Damaschkestraße bis zur Fulda. 2. Bezirk II (Kassel-Bettenhausen) mit der Begrenzung im Norden und Westen durch die Fulda; im Osten und Süden durch die Gemeindegrenze. 3. Bezirk III (Kassel-Niederzwehren) mit der Begrenzung im Norden durch Druseltalstraße, Kohlenstraße; im Osten durch Schönfelderstraße, Ludwig-Mond-Straße und die Fulda; im Süden und Westen durch die Gemeindegrenze. 4. Bezirk IV (Kassel-Kirchditmold) mit der Begrenzung im Norden und Westen durch die Gemeindegrenze; im Osten durch Holländische Straße, Vellmarsche Straße, Philippistraße, Schenkendorfstraße, Querallee, Schönfelderstraße und Kohlenstraße; im Süden durch Kohlenstraße und Druseltalstraße. (2) Für die in Abs. 1 genannten Bezirke werden folgende Ortsmittelpunkte bestimmt: 1. Die Erlöserkirche für den Bezirk I mit den Koordinaten: 35 35 725 / 56 88 656. 2. Der Bahnhof für den Bezirk Il mit den Koordinaten: 35 36 450 / 56 85 970. 3. Der Bahnhof für den Bezirk III mit den Koordinaten: 35 33 240 / 56 84 470. 4. Der Bahnhof für den Bezirk IV mit den Koordinaten: 35 31850 / 56 87 400.

§ 4 (1) Die Stadt Offenbach am Main wird in drei Bezirke eingeteilt: 1. Bezirk I (Offenbach am Main-Bieber) mit der Begrenzung im Norden durch Feldstraße, Lämmerspieler Weg, Eisenbahnlinie bis zur Gemeindegrenze; im Osten und Süden durch die Gemeindegrenze; im Westen durch Dietzenbacher Straße, Waldstraße bis zur Feldstraße. 2. Bezirk II (Offenbach am Main-Stadthof) mit der Begrenzung im Norden, Westen und Süden durch die Gemeindegrenze; im Osten durch Dietzenbadier Straße, Waldstraße, Feldstraße, Ostbahnhof, Hafenbahn. 3. Bezirk III (Offenbach am Main-Bürgel) mit der Begrenzung im Norden, Osten und Westen durch die Gemeindegrenze; im Süden durch Hafenbahn, Lämmerspieler Weg und Eisenbahnlinie bis zur Gemeindegrenze. (2) Für die in Abs. 1 genannten Bezirke werden folgende Ortsmittelpunkte bestimmt: 1. Die katholische Kirche für den Bezirk I mit den Koordinaten: 34 86 155,90 / 55 50 194,40. 2. Der Stadthof für den Bezirk II mit den Koordinaten: 34 82 988,80 / 55 52 195,60. 3. Die katholische Kirche für den Bezirk III mit den Koordinaten: 34 84 408,60 / 55 53 730,00.

§ 5 (1) Die Stadt Wiesbaden wird in vier Bezirke eingeteilt: 1. Bezirk I (Wiesbaden-Rathaus) mit der Begrenzung im Norden, Osten und Westen durch die Gemeindegrenze; im Süden durch Krauskopfstraße, Klarenthaler Straße, Kaiser-Friedrich-Ring, Gustav-Stresemann-Ring, Berliner Straße und Bundesautobahn Wiesbaden-Frankfurt am Main. 2. Bezirk II (Wiesbaden-Kostheim) mit der Begrenzung im Norden durch Kaiser-Friedrich-Ring, Berliner Straße und Bundesautobahn Wiesbaden - Frankfurt am Main; im Osten und Süden durch die Gemeindegrenze; im Westen durch Schiersteiner Brücke, Bundesstraße 262 (künftig Bundesautobahn) und Schiersteiner Straße. 3. Bezirk III (Wiesbaden-Schierstein) mit der Begrenzung im Norden durch die Bundesstraße 42 a; im Osten durch die Bundesstraße 262 (künftig Bundesautobahn) und die Schiersteiner Brücke; im Süden durch die Gemeindegrenze; im Westen durch die Gemeindegrenze, Bundesstraße 42 und Landesstraße 3441. 4. Bezirk IV (Wiesbaden-Dotzheim) mit der Begrenzung im Norden durch Krauskopfstraße bis Klostermühle; im Osten durch Klarenthaler Straße, Kaiser-Friedrich-Ring, Schiersteiner Straße, Bundesstraße 262 (künftig Bundesautobahn) bis Kreuzung Bundesstraße 42 a; im Süden durch Bundesstraße 42 a, Landesstraße 3441 und Bundesstraße 42; im Westen durch die Gemeindegrenze. (2) Für die in Abs. 1 genannten Bezirke werden folgende Ortsmittelpunkte bestimmt: 1. Das Rathaus für den Bezirk I mit den Koordinaten: 34 45 820 / 55 49 780. 2. Das Rathaus für den Bezirk II mit den Koordinaten: 34 50 310 / 55 40 640. 3. Der Bahnhof für den Bezirk III mit den Koordinaten: 34 42 390 / 55 46 000. 4. Der Bahnhof für den Bezirk IV mit den Koordinaten: 34 43 050 / 55 49 200.

(§ 6)

Aufhebungsvorschrift

§ 7 Diese Verordnung tritt am Tage nach ihrer Verkündung in Kraft.